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悦生活悦美好为美好而来,把握城市更新契机 霸州发展迎来高质量战略引领

谈霸州,一定要说新区,两者地缘上相邻,距离仅20公里,犹如唇和齿的关系,相互依存、关系密切。

20个月过去了,冀南的雄县、容城、安新,这三个字名无人再记得,早已从籍籍无名的小县城,却因一项国家政策逆袭成为炙手可热的明星城市。因新区的横空出世,霸州现今也成为京津冀都市群中里一颗冉冉新星。

悦生活悦美好为美好而来,把握城市更新契机 霸州发展迎来高质量战略引领

2017年4月1日,在上述三个县及周边部分区域设立新区——河北新区,这是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区,是千年大计、国家大事。

2019年初始,新区市民服务中心企业办公区有26家高新高端企业开始挂牌,并陆续入驻办公。中国三大电信运营商、腾讯、百度、眼神科技、360集团以及工商银行、中石化资本等金融机构已经入驻或挂牌。

以新区牵头,全面疏解北京非首都功能,调整优化京津冀城市布局和空间结构,

官方媒体的表述是,新区要比肩深圳特区和浦东新区,这不仅是国家对于新区的战略定位,更具深层次的意义。

众所周知,深圳,设立经济特区后,由一个边陲小镇发展成目前人口约1100万的国际大都市。浦东新区,始于上海市的一个贫民区,设立新区后,经过20余年的发展,已成为上海新兴高科技产业和现代工业基地,成为上海新的经济增长点。

更为重要的是,深圳特区和浦东新区的设立,更是支撑了以广州、深圳、珠海为三角和以上海、杭州、南京为三角的珠三角、长三角城市群的建设与发展。

据不完全统计,珠三角、长三角和京津冀是我国重要的三大城市群和经济增长极,不到3%的国土面积汇集了18%的全国人口,创造了将近4成的国内生产总值。

新区作为比肩深圳和浦东的高规格新区,随着规划的逐步落地和北京事业单位、央企、高校、科研单位等的迁入,也将会形成高知人群的聚集,成为又一个区域的经济增长点,将全面带动周边经济的发展,使其成为“京津冀城市群”发展的一个稳定支撑点。

作为环京的重要枢纽,霸州交通便利,四通八达,区域内已经形成了以高速公路、高速铁路、城际铁路以及省道干线为一体的立体交通网络,大广高速、京台高速、京沪高速、京九线直通北京,并与廊涿高速、荣乌高速形成以霸州为主的发展区域。此外,规划中的京雄城际铁路北上直达北京新机场,南下贯通新区,形成半小时城市通勤圈。

北京新机场场址距南六环约28公里,距北京约48公里,距首都机场约68公里,距霸州直线距离仅约45公里。更重要的是,霸州位于京、津、保三角区域的地带,区域价值更为明显。

分析人士表示,无论是以新机场为核心的北京城南计划发展,还是京津冀协同发展,抑或是泛新区经济带建设,霸州的区域价值都是举足轻重。

值得指出的是,京雄城际铁路在霸州设霸州北站,将直接拉动区域内包括高科技产业、文化产业、商务商贸业、房地产业等多个行业的经济增长,提供大量的相关就业并产生居住需求。

当然,霸州不仅仅是新区、北京新机场发展建设的直接受益者,还是其产业、居住、养老外溢的主要承接地。按照规划,未来新区将容纳540万的人口规模,但是新区不建商品房,没有固定的住宅用地,邻近的霸州将率先承接其居住需求的外溢。

在霸州城市更新中,以孔雀城樾府为代表的城市全新时代产品更具说服力,孔雀城樾府位于北京正南、战略新区旁、霸州开发区核心,项目地处大北京都市圈核心、京津雄交通枢纽,毗邻北京新机场、定位为临空经济后勤保障区,域内“三轨六高”构建立体交通体系,一站新区、两站北京、30分钟直达西客站。同时,坐享中国温泉原乡地热资源,历时5年开发,产品涵盖叠院/洋房/高层/公寓等多种产品,目前主推80-127㎡花园宫邸,均价9000元/㎡左右,为目前环北京置业优选。

同时,根据“疏解北京非首都功能、推进环京协同发展”的总体要求,霸州市将津保高铁南北总面积144.5平方公里的区域作为城市规划,全力打造首都非核心功能集中承载区。凭借处于G45京南科技成果转化示范区的,以霸州开发区为核心,整合现有三个省级开发区,采取“一区多园”的方式,申请成立了霸州高新技术产业园区。

业内人士表示,这才是霸州的真正价值所在,外部政策是时代赋予的发展机遇,打造自我造血功能,形成有机的持续循环系统,才是根本。

原文链接:http://www.hkcd514.com/dqzl/132961.html

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